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- 长株潭“两型”社会建设将有标准可依 2009-12-16 14:41:09
- 就“两型”社会建设有关指标体系开展研究，初步形成了长株潭城市群“两型”社会建设标准体系的基本框架...“两型”社会建设标准体系的编制，标志着长株潭城市群建设“两型”社会试验区将有标准可依...区）和示范单位创建，促进长株潭城市群“两型”社会建设水平登上一个大...
- 大珠三角城际轨道规划获批 港珠澳大桥正式启动 2009-12-16 00:45:50
- 使得城轨规划大幅扩容，投资额也攀升到3700 亿。此次获批通过的广东行政区划管 辖下的珠三角城际轨道规划充分借鉴了伦敦、巴黎、纽约、京阪神等大都市圈轨道交通发展的经验，立足大珠三角城市群同城化需要，把规划线路从原来的5条增加到23条，线网总长从原来的约600...
- 从中国城市化浪潮中寻找投资机会 2009-12-15 19:38:24
- 城市轨道交通规划和建设，延伸的里程已盖了城市和乡镇的大部分区域，致使城市市区规模越来越大；城际高速铁路建设首先在经济特别发达的一些地区，促使城市群产生并逐步大型化；高速公路、高速铁路和航空网络体系，进一步推动资源和要素向大都市化集中，促进城市大型化...
- 武广高铁年底放行为今年春运排忧解难 2009-12-14 20:39:05
- 高铁应运而生：一趟动车组以载客600～800人计，等于10辆大巴客车或者3架客机，单位载客量所占用的土地、消耗的资源更少；此外，在能源供应日益紧张、油价不断上涨、环保压力不断增大的趋势下，以电能驱动的高铁更适应时代需要。城市群的崛起，需要高铁网络的配套。...
- 设立副省级架构的长株潭市 2009-12-10 14:02:06
- 可以看到目前长株潭行政区划并非城市群一体化过程的最适合配置。随着长株潭一体化进程，城市区划适应性的调整是未来20至30年规划过程不可避免的现实。合理的区划可以作为长株潭城市群治理的推进工具，率先作好长株潭按超大城市方向发展的区划上的准备，并以新区划的行政架...
- 《中原城市群城际轨道交通网规划》获国家发改委批复， 2009-12-09 13:57:32
- ２０２０年，远期展望到２０３０年。其中郑州至焦作城际轨道交通条件最为成熟，将于本月月底前与郑州－开封、郑州－新郑机场两条城际轨道同时开工建设。规划的城际轨道交通建成后，我省将成为世界上铁路密度最高的区域。这对加快中原城市群区域一体化进程具有非常重要的意...
- 2009年12月09日 2009-12-09 09:57:26
- 看点一 最高时速２００公里 中原城市群城际轨道交通线路采用３种速度。郑州－开封：大站直达列车最高行车速度１６０公里／小时，站站停列车最高行车速度１２０公里／小时。郑州－洛阳、新乡－焦作－济源－洛阳、洛阳－平顶山－漯河、临汝－登封－新密－新郑：大站直达列车...
- 河南崛起五年内肯定可以实现 2009-12-09 08:32:50
- 许昌、平顶山、漯河、济源9个城市；规划期限：2009～2020年，远期展望到2030年；规划方案：建设郑州—焦作、郑州—开封、郑州—洛阳、郑州—新郑机场—许昌—平顶山、郑州—新乡之间的城际轨道，合计里程约496公里。远景展望城市群外围各城市间的环形联络线和延伸线...
- 城市群可持续发展与“两型社会”建设国际研讨会召开 2009-12-09 11:00:16
- 两型社会建设的相关问题。大会主席由“长株潭”两型社会协调办公室副主任、中南大学校长助理兼商学院院长、湖南省系统工程与管理学会理事长陈晓红教授担任。城市群的可持续发展是城市发展研究的重要内容，是一个国家实现可持续发展的重要组成部分。在出现了各种非可持续发...
- 全面解读中原城市群城际轨道交通规划 2009-12-09 13:16:28
- 看点一 最高时速２００公里 中原城市群城际轨道交通线路采用３种速度。郑州－开封：大站直达列车最高行车速度１６０公里／小时，站站停列车最高行车速度１２０公里／小时。郑州－洛阳、新乡－焦作－济源－洛阳、洛阳－平顶山－漯河、临汝－登封－新密－新郑：大站直达列车...
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