按相关性排序 按时间排序
- 漫谈东星航空破产与地方民航回潮 2009-09-03 23:29:09
- 但是世易时移，今天的市场与法治环境与当时不可同日而语，民航更是非同一般的行业。东星就是有再大的怨气，自己经营不下去了才去找的国航收购总是不争的事实...这三个企业共同的特点是公司治理很弱，经营者法律意识淡薄，前两者基本都在内耗中濒于危险的边缘，后者则是频临...
- 飞行员的流动不能“堵”、“拖”要靠“疏” 2009-11-26 12:09:25
- 2004年以来，飞行员跳槽随着我国民航业的井喷式发展而日益成为社会关注的热点。伴随着飞行员跳槽问题的出现，有关航空公司对请辞飞行员天价索赔的报道也开始时常见诸报端。在飞行员看来，自己寻求更多的薪酬和更好的发展机会无可非议。但从航空公司的角度，无论是从时间还...
- 争议频发凸显法律盲点 民航法正在加快修订 2009-11-25 20:01:01
- 东航集体“返航”，是飞行员为了保护自己的权益，可又无法寻找到有利的法律武器和法律途径的情况下，发生的“激进”行为...笔“伐”，在这次“返航”事件的处理中，同样受到争议。据了解，民航法第一百二十六条规定，旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失...
- 民航甘肃机场公安局如此违法“设定行政许可” 2009-06-05 11:40:53
- 新闻延伸民航甘肃机场公安局的“面纱”难揭据记者了解...的具体规定！在中国民航总局已经在2005年4月28日废止的《民航机场停车场管理暂行规定》四年后，民航甘肃机场公安局还在执行废止的法律，这说明了什么？”当记者就民航甘肃机场公安局的相关问题向甘肃省人民政府法制...
- 国务院就《民用机场管理条例》回答记者提问（转贴） 2009-04-22 23:38:29
- 国务院就《民用机场管理条例》回答记者提问
- 《航空法》正从八个方面修改（图） 2008-10-31 09:17:49
- 8、修改法律责任的相关规定。对此，我认为《航空法》的修改应该做到：第一，《航空法》的修改，可以集思广益，广泛吸收法学家、经济学家、社会学家以及民航专家的意见。但是，在修改的程序上应该严格遵循《立法法...的修改，可以集思广益，广泛吸收法学家、经济学家...
- 航班延误，我们该如何面对？ 2008-10-07 21:02:18
- 航班取消42.24%售票差错与退票13.53%安全检查26.15%办理乘机手续18.46%2003年：航班延误、航班取消42.40%售票差错与退票23.47%行李运输延误、破损和丢失8%资料来源：中国民航总局发布的2002、2003年消费者投诉通报...从法律层面上说，航空公司与旅客之间是运输合同关系...
- 山航为什么认错这么难? 2008-09-21 01:04:45
- 2008年2月23日向民航华东管理局航安办和局纪委发出投诉举报信。2008年3月12日城阳区劳动仲裁委开庭。2008年3月25日收到民航华东管理局航安办和纪委的回复。该回复再次证实我举报内容属实并责令山航整改...公司的规定能比法律还有效力?山航啊!错就是错了,打击报复就更不应该...
- 714事件后记 2008-07-22 20:16:36
- 我们工会得悉此项协议后，不断敦促国泰公司应仿效港龙的做法，补偿员工过去被短付的法定权益，主要是有薪假期及有薪年假。但公司对于工会的合理合法的诉求，一直置若罔闻，采取爱理不理态度。工会被迫将此问题向劳工处投诉，要求劳工处介入，强制国泰遵照《雇佣条例...
- 从国航拒载演员王姬儿子说起。。。 2008-07-19 16:58:26
- 然而同情之外，作为民航爱好者，我们更愿意来理性地探讨这一事件...一）为遵守始发地、经停地、目的地或者飞越国家的法律及其他有关规定;（二）旅客的行为、年龄、精神或者健康状况不适合旅行，或者可能给其他旅客造成不舒适，或者可能对旅客本人或者其他人员的生命或者财...
相关搜索
