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- 印度力量赛车的小秘密之一 2009-08-31 21:26:23
- 5场大奖赛的正赛最高速率排名，好多次都是印度力量都位于三甲之内。查了一下保存的一些资料，下面是最近五场比赛中的racespeed trap（均选择正赛中的前三名）：斯帕：巴里切罗316苏迪尔315.6海费314.6瓦伦西亚：苏迪尔313.5 费斯切拉311.8 巴里切罗 311.6亨格洛宁...
- 比利时站：印度力量因祸得福 2009-08-31 23:59:38
- 不过就他们解决问题用上了同样的一些套件看，可以看出他们的问题应该是接近的。斯帕这条赛道在今年尤其非主流了。转向过度在这里变得更加吃香。所以KIMI在这一直开的很惊艳。印度力量和宝马的问题，也许就是没有克服今年改用光头胎带来的转向过度问题（由于前后轮的沟槽面...
- kimi为法拉利迎来09年久违的冠军 2009-08-31 12:08:25
- 战斗到最后的费斯切拉虽败犹荣，印度力量车队建队以来首次取得积分。红牛车手维泰尔后来居上获得比赛季军。名列第四到八位的车手分别是库比卡、海德菲尔德、科瓦莱宁、巴里切罗和罗斯博格。成绩表：名次车手车队成绩1莱科宁法拉利1h23:50.9952费斯切拉印度力量-梅赛德斯...
- F1比利时站冰人夺冠 印度力量最好成绩 阿隆索被调查 2009-08-31 16:58:07
- F1比利时大奖赛正赛在斯帕赛道上演，法拉利车手莱科宁获得冠军，印度力量车手费斯切拉获得亚军，红牛车手维泰尔获得第三，巴里切罗获得第七，韦伯获得第九...印度力量车队的费斯切拉获得第二名可以说是虽败犹荣，这更可以看出F1中赛车的重要性，费斯切拉欧洲站没有进入第二...
- 法拉利&印度力量——有缘千里来相会 2009-08-31 11:21:47
- 可曾想，半个赛季的沉沦后，法拉利的赛季首冠正是在印度力量取得建队首个杆位的第二天诞生。费斯切拉也以第二名的光荣身份在领奖台上和莱科宁同饮香槟。如果把这演绎成童话，那就是：尊贵的法拉利王子，在落难期间和平民印度力量建立了深厚的感情，他们一起奋发图强...
- 斯帕的F1让天使与魔鬼并存 2009-08-31 10:05:28
- 费斯切拉自不用说，看苏蒂尔在赛道上轻松超车就可以说明这一切，看来只要有好车，任何一个车手都可以创造奇迹。费斯切拉虽然最终拿下亚军，但对印度力量又是一个新的历史，相信印度力量的车棚里要整夜开香槟狂欢了。相信印度力量在以后的比赛中也要有不俗的表现。...
- 混乱之战莱科宁夺09首冠（多图） 2009-08-31 12:59:56
- 经过44圈的争夺，莱科宁在前五圈连超5车领跑全场之后以1小时23分50.995夺得冠军，印度力量车队的费斯切拉在第五圈被莱科宁超过，但是比赛中表现出色一直紧咬kimi，最终为车队获得了首次登台以及首个积分的突破，红牛车队的维特尔依靠进站策略的成功获得第三名...
- 决定爆冷@ 2009-08-29 22:27发表 2009-08-31 11:34:45
- 费斯切拉杆位耶..2009年F1最冷。。无论如何 恭喜
- F1斯帕站精彩瞬间(图) 2009-08-31 11:43:50
- 费斯切拉则是加入印度力量三年来第一次上领奖台。亚军的含金最比冠军还大。这就是混战。可怜的汉密尔顿只能当冤大头了...这两辆可都是冠军档次的车啊，竟然被拖走了。巴里切罗的赛车是拖着长烟艰难开到终点的。看，火都燃起来了。印度力量入F1三年终于拿到一个杆位和一个亚...
- 惊喜 F1比利时大奖赛 2009-08-31 00:30:43
- 但是今天莱科宁的分站冠军总算有了让法拉利保住前三的希望，为法拉利祝福吧。印度力量创造了历史，第一站上领奖台，得到他们有史以来F1的第二名...F1的第二名。今天印度力量的战术也很有意思，一直紧跟法拉利，同时进站，同时出战，步步紧逼，可惜的是一直没有机会超越...
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